A nagy sebességű prés működési elve

A tervezési elvea nagy sebességű sajtóa körmozgást lineáris mozgássá alakítani. A lendkereket a főmotor teljesítménye hajtja meg, a fogaskereket, a főtengelyt (vagy excenteres fogaskereket) és a hajtórudat pedig a tengelykapcsoló hajtja a csúszka lineáris mozgásának elérése érdekében. A főmotor és a hajtórúd közötti mozgás körkörös mozgás. A hajtórúdnak és a csúszótömbnek a körkörös mozgás és a lineáris mozgás átmeneti pontjával kell rendelkeznie. Kialakításában nagyjából két mechanizmus található, az egyik golyós, a másik csap típusú (hengeres). Ezen a mechanizmuson keresztül a körkörös mozgás a csúszóblokk lineáris mozgásává alakul.

A nagy sebességű présnyomást gyakorol az anyagra, hogy plasztikus alakváltozást okozzon a kívánt alak és pontosság elérése érdekében. Ezért együtt kell működnie egy öntőforma csoporttal (felső és alsó formára osztva), az anyagot közéjük kell helyezni, és a gépnek nyomást kell gyakorolnia, hogy deformálódjon. A feldolgozás során az anyagra ható erő által okozott reakcióerőt a nagy sebességű prés mechanikus teste nyeli el