1. A kenőolaj mennyisége a
nagy sebességű ütéstúl alacsony, és az olajszívó nyílás nem tudja felszívni az olajat, és az olajat azonnal be kell juttatni a korlátozott részre.
2. A gáz gőznyomása a kenőolajban a
nagy sebességű ütésa sajtó nem tud feljönni. Az olajban lévő gáz kiürítéséhez van egy kipufogócső gomb vagy csavaros csavar a benzinszivattyún.
3. Vannak olyan kenési pontok, amelyek eltömődnek és eltömődnek. A nagy sebességű lyukasztók általában réteges olajleválasztókat használnak a maradékolaj elosztására. Az eltömődött kenési pontok az összes olajjárat eltömődését okozhatják. Ellenőrizze az olajjáratokat és minden kenési pontot. A gyakori hibapontok megtalálása után a tisztítási mód szerint kezelhető. A feldolgozásban segítő műszaki karbantartó tanárt ajánlatos felkeresni.
4. Ezenkívül a nagy sebességű lyukasztó beállítási folyamata során az olajszivattyú motorjának huzalozása valószínűleg hibás, és a folyadékba (hajtóműolaj-szivattyú) nem kerülhet be, amikor a motort megfordítják;
5. Olaj, amely visszafolyik az autó üzemanyagtartályába. A nagy sebességű lyukasztó nem tudja felszívni az olajat, mert az olajszívó nyílás szűrőszűrőjét szennyeződés eltakarja. A mosáshoz ki kell venni a szűrőt, és új olajra kell cserélni.